Клапан отсечной поплавковый предназначен для значительного снижения скорости потока топлива во время осуществления операции слива из автоцистерны в резервуар АЗС при достижении уровнем топлива 95% объема резервуара.
Конструкция КОПа представляет собой сборку из корпуса, поплавка, рычажной системы, которая обеспечивает резкое изменение противодавления при 95% заполнении резервуара. Срабатывание клапана характеризуется подергиванием сливного шланга бензовоза
Устанавливается на участке трубопровода линии наполнения, находящемся непосредственно в резервуаре.
Работает в среде светлых нефтепродуктов при температуре от –50°С до +50°С.
ВНИМАНИЕ, в случае срабатывания клапана слив остатков нефтепродукта из трубопровода на первом этапе производится замедленно через специальное отверстие, по мере освобождения пружины задвижка возвращается в исходное положение и остаток нефтепродукта беспрепятственно сливается в емкость.
Конкурентные преимущества:
1. Конструкция и диаметр клапана позволяет устанавливать и демонтировать линию выдачи вместе с клапаном, не снимая крышку резервуара целиком.
2. В случае повреждения поплавка он сохранит плавучесть и будет выполнять свою функцию до значительного уничтожения полимерного материала
3. Конструкция аварийной заслонки не только не препятствует, но по факту и увеличивает скорость слива нефтепродукта
4. Механизм аварийного перекрывания клапана обеспечивает 100% возможность дальнейшей штатной работы устройства и не требует вмешательств для восстановления работоспособности
Посмотрите видео ролик о работе клапана отсечного поплавкового в резервуаре:
Технические характеристики:
Условный диаметр прохода, Ду, мм 50
Пропускная способность при нормальном давлении, л/мин 400
Максимальное рабочее давление, МПа 0,6
Номинальное давление, МПа 0,25
Время закрытия клапана, сек, не более 1
Присоединительная резьба по ГОСТ 24705-81 труб. 3"
Габаритные размеры, не более:
- высота, мм 420
- диаметр, мм 100
масса, кг (без упаковки) 3,85
Материал сплав алюминия